Wow... Miliki Jeep dengan Angsuran Ringan. Segera Hubungi Indra Jaya untuk mendapatkan promo specialnya. TELPON / WA Indra Jaya - 081287684046 Tunggu Apa lagi...Beli sekarang Banyak Keuntungan & Bonusnya. PERCAYAKAN PEMBELIAN MOBIL JEEP IMPIAN ANDA DISINI

Model

Jeep Wrangler 4 Door

Beranda » Berita » Kesan Pertama Bertemu Jeep Wrangler Rubicon 2025, Ini yang Berubah

Kesan Pertama Bertemu Jeep Wrangler Rubicon 2025, Ini yang Berubah

Dipublish pada 2 July 2025 | Dilihat sebanyak 469 kali | Kategori: Berita

Setelah diumumkan secara resmi pada akhir tahun lalu, PT Indomobil National Distributor (IND) akhirnya merealisasikan komitmen mereka dengan menghadirkan model terbaru dari lini Jeep untuk pasar Indonesia. Produk yang dibawa kali ini adalah Jeep Wrangler 4-Door Rubicon, yang memiliki basis penggemar setia, khususnya di kalangan pencinta mobil off-road.

Tim redaksi kami mendapat kesempatan eksklusif untuk melihat langsung unit terbaru Jeep Wrangler Rubicon sebelum peluncurannya, Rabu (16/4/2025) kemarin. Berikut impresinya.

Tampilan Luar: Ikonik dan Semakin Tangguh

Secara visual, desain Wrangler Rubicon terbaru tetap mempertahankan karakter khasnya sebagai SUV petualang. Tampilannya kokoh dan siap menghadapi medan berat. Grille tujuh slot vertikal serta lampu depan bulat menjadi ciri klasik yang tetap dipertahankan.

Lampu utama kini dibekali teknologi LED, termasuk DRL dan lampu sein yang terintegrasi pada bagian rumah roda. Bumper depan tampil lebih besar dan kuat, dilengkapi dengan fog lamp berbentuk bulat. Kap mesin terlihat berotot dengan lubang ventilasi untuk pendinginan mesin turbo.

Dari sisi samping, Wrangler Rubicon tetap menunjukkan garis desain khas Jeep. Cladding besar berwarna gelap menyelimuti area roda dan side skirt hingga ke bumper belakang. Velg 17 inci berwarna gelap dipadukan dengan ban 255/75 untuk medan berat.

Dimensinya kini lebih terasa berkat penambahan dua pintu belakang. Ukurannya mencapai panjang 4.882 mm, lebar 1.894 mm, tinggi 1.901 mm, serta jarak sumbu roda 3.008 mm.

Bagian belakang hadir dengan desain mengotak khas Wrangler. Ban cadangan masih menempel di pintu belakang, dengan mekanisme pembukaan unik: separuh pintu dibuka ke samping, lalu kaca dibuka ke atas. Stoplamp LED berbentuk kotak menambah kesan modern di bagian belakang.

Kabin: Sederhana, Fungsional, dan Nyaman

Interior Wrangler Rubicon terbaru masih mengusung desain fungsional dengan banyak tombol fisik. Kesan premium dihadirkan lewat material kulit Nappa pada jok, rem tangan, knob transmisi, dan setir.

Layar sentuh 12,3 inci hadir di tengah dashboard dengan sistem Uconnect terbaru. Fitur navigasi, koneksi ponsel, dan berbagai informasi kendaraan ditampilkan dengan kualitas visual tinggi. Cluster meter masih mempertahankan kombinasi analog dan digital.

Setir multifungsi memudahkan pengemudi mengakses berbagai fitur, termasuk kontrol hiburan dan cruise control adaptif. Konsol tengah dijejali berbagai tombol kontrol seperti AC, start-stop, traction control, serta kontrol kaca depan dan belakang. Tersedia juga lighter dan empat soket tambahan untuk aksesori outdoor.

Sistem penggerak dapat diatur melalui tuas yang mengaktifkan Rock-Trac Active On Demand 4×4, termasuk pengunci diferensial Tru-Lok depan dan belakang. Perpindahan mode penggerak dibuat praktis untuk berbagai medan ekstrem.

Baris kedua memberikan kenyamanan yang cukup dengan ventilasi AC dan soket pengisian daya. Jok baris kedua tidak bisa diatur kemiringannya, namun dapat dilipat rata lantai untuk menambah ruang bagasi. Sensasi atap terbuka juga tersedia berkat panel atap yang bisa dilepas.

Performa Mesin: Tangguh di Segala Medan

Wrangler Rubicon anyar dibekali mesin turbo 1.995 cc 4-silinder dengan teknologi GMET4 DOHC TC with ESS. Tenaga maksimum mencapai 285 ps pada 5.250 rpm dan torsi puncak 400 Nm pada 3.000–4.500 rpm, dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan.

Tangki bahan bakar berkapasitas 81 liter, dengan konsumsi BBM 11,9 liter/100 km di kota dan 8,8 liter/100 km di tol. Sistem kemudi menggunakan tipe elektrik-hidrolik dengan pengaturan tilt & telescopic. Radius putar mencapai 11,8 meter dan bobot kotor 2,5 ton.

Sistem pengereman menggunakan cakram berventilasi di depan dan cakram solid di belakang, dengan teknologi ABS. Suspensi depan dan belakang dilengkapi stabilizer bar. Transfer case dua percepatan, serta as depan dan belakang Dana M210, dilengkapi pengunci gardan elektronik.

Bagikan informasi tentang Kesan Pertama Bertemu Jeep Wrangler Rubicon 2025, Ini yang Berubah kepada teman atau kerabat Anda.

Belum ada komentar

Silahkan tulis komentar Anda Cancel reply

Artikel Menarik Lainnya

Ini Alasan Kenapa Harga Jeep Wrangler Rubicon Tembus Rp2,38 miliar

Dipublish pada 19 August 2025 | Dilihat sebanyak 506 kali | Kategori: Berita

PT Indomobil National Distributor resmi meluncurkan Jeep Wrangler 4-Door Rubicon sebagai kendaraan sport utility vehicle (SUV) legendaris dan ikonik di Indonesia. Chief Operating Officer Jeep Indonesia, Ario Soerjo menyampaikan bahwa harga mobil tersebut yang mencapai Rp2.389.000.000 sebanding dengan kualitas produk... selengkapnya